Det land, der bruger flest motorcykeldæk

Baseret på forbrugsdata for 2024, er Iran og Indonesien ud over Kina de lande med det største forbrug afmotorcykel dæk, mens Indien er et kerneforbrugsland med stort vækstpotentiale. De specifikke oplysninger er som følger:

1. Iran:Det er den næststørste forbruger af motorcykel- og cykeldæk efter Kina med et forbrug på 108 millioner i 2024, hvilket tegner sig for 81 % af det samlede forbrug af sådanne dæk i Mellemøsten. Den lokale motorcykelbrugshyppighed er høj, og vejforholdene er dårlige, hvilket resulterer i en høj dækskrotningsrate. Lokale dæk skal måske endda udskiftes hvert andet år, hvilket også har drevet den fortsatte stigning i efterspørgslen efter dækforbrug.

2. Indonesien: I 2024 var dets forbrug af motorcykel- og cykeldæk 38 millioner, hvilket var en tredjeplads globalt. Landet har et motorcykelejerskab på næsten 100 millioner, med en årlig produktion på omkring 6 millioner. Det enorme ejerskab og den årlige produktion har drevet efterspørgslen efter dæk til at stige med en hastighed på 5% til 6% årligt. Samtidig udgør det som verdens næststørste producent af naturgummi også et grundlag for forsyning og forbrug af indenlandske dæk.

3. Indien:Selvom der ikke er nogen specifikke forbrugstal for 2024, er markedet for tohjulede dæk ekstremt stort og nåede op på 2,84 milliarder US-dollars i 2024 og forventes at stige til 5,42 milliarder US-dollars i 2030. I Indien er middelklassens indkomst steget, efterspørgslen efter landtransport er vokset, og salget af to-hjulede hjul er også steget. Som følge heraf vokser efterspørgslen efter dæk, hvad enten det er til originalt udstyr eller på erstatningsmarkedet, hurtigt.