Hvad er årsagerne til massive gummidækafvigelser eller ujævnt slid? Hvordan kan det forebygges?

I den daglige brug af industrikøretøjer (såsom gaffeltrucks, elektriske traktorer, gaffeltrucks og havnetrailere),solide gummidækbruges i vid udstrækning i miljøer med høj belastning som minedrift, lager, logistik og havne på grund af deres punkteringsmodstand, vedligeholdelsesfri drift og manglende modstand mod udblæsning. Imidlertid har mange brugere rapporteret dækafvigelser, ujævnt slid og asymmetrisk slid over tid, hvilket ikke kun forkorter dækkenes levetid, men også påvirker køretøjets sikkerhed og driftseffektivitet.

Så hvorfor gøre detsolide gummidækafvige eller slides ujævnt? Hvad er de underliggende årsager? Og hvordan kan de forebygges videnskabeligt? Denne artikel vil give dig detaljerede analyser og foreslå løsninger, der hjælper virksomheder med at forlænge dækkenes levetid og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.

I. Hvad er dækafvigelse og ujævnt slid?

Før vi diskuterer årsagerne, lad os først forstå konceptet:

Drifting refererer til et køretøj, der svinger til den ene side, mens det kører i en lige linje, hvilket kræver, at føreren kontinuerligt justerer retningen for at bevare retheden.

Ujævnt slid: refererer til unormalt og hurtigt slid på den ene side eller det lokale område af dækket, som ikke er i overensstemmelse med normalt symmetrisk slid. Det er almindeligt på yderkanten, inderkanten, den ene side eller en slidbane af dækket.

Afvigelse og ujævnt slid hænger ofte sammen. Førstnævnte fører til et fald i retningsstyrbarheden, mens sidstnævnte direkte påvirker dækkets levetid og sikkerhed.

II. Almindelige årsager til ujævnt slid og afvigelser i massive gummidæk

1. Forkert hjuljustering (tå/Kingpin-forskydning)

Efter fabrikken, efter en kollision eller ved længerevarende slid, kan forhjulsjusteringsvinklerne (især tåvinklen) afvige. Dette kan medføre, at de to dæk ikke længere ruller parallelt med hinanden, hvilket genererer modstand og forårsager afvigelse eller ensidig slid på slidbanen.

Hjulforskydning er en almindelig årsag til ujævnt slid, især på køretøjer som gaffeltrucks, der ofte drejer og bærer tunge byrder.

2. Ujævn belastning eller kronisk overbelastning

Solide dækhar en høj lasteevne, men hvis et køretøj udsættes for ujævn belastning, overbelastning eller ensidig belastning, kan dette forårsage større kraft på den ene side af dækket, hvilket fører til alvorlige deformationer. Over tid kan dette føre til ujævnt slid.

Nogle brugere, der undlader at afbalancere belastninger korrekt under læsning eller arbejder på ujævne overflader, er mere tilbøjelige til at opleve denne form for slid.

3. Ujævnt underlag eller langvarig afbøjning fra arbejdsruten

Hvis et køretøj ofte kører på skråninger eller ujævnt underlag, eller ofte drejer eller følger en enkelt rute, som f.eks. ofte drejer til venstre eller højre på en fast indendørs rute, kan et dæk blive slidt hurtigere.

I lighed med "banehukommelse", vil det at køre maskinen i samme retning i lang tid også forårsage koncentreret belastning på visse dækområder.