Hvad er typerne af OTR-dæk?

OTR dækkerner er klassificeret efter anvendelsesscenarier og strukturelle typer. Førstnævnte svarer direkte til udstyrskrav, mens sidstnævnte bestemmer den øvre grænse for ydeevne.

I．Klassificering efter applikationsscenarier (mest almindeligt brugt)

- Læsserdæk:Velegnet til læssere, med fokus på højfrekvent styring og tunge laster på kort afstand. Slidbanemønsteret er dybt og bredt, hvilket giver et stærkt greb og er i stand til at håndtere hyppige på- og aflæsningsoperationer.

- Gravemaskine dæk:De er opdelt i to typer - jordbearbejdningsdæk (til bløde/mudrede forhold, med sparsomme mønstre for at forhindre mudder i klemme) og minedæk (til hårde/grusede forhold, med fortykkede dækkroppe for at modstå stød og punktering)

- Krandæk:Kompatibel med lastbilkraner osv., der lægger vægt på stabilitet ved lav hastighed og tung last, med høj sidevægsstivhed, som kan reducere deformation under lastning og sikre hejsesikkerhed.

--Rulledæk:For det meste glatte eller lavvandede mønstrede komprimerer de vejoverfladen af ​​deres egen vægt. Dækkroppen er sej og rullemodstand, og nogle er udstyret med

II. Klassificering efter fosterstruktur

- Radiale tekniske dæk:Den almindelige type, med høj kropsstyrke, hurtig varmeafledning og slidstyrke. De er velegnede til kontinuerlig drift med høj intensitet og har en levetid på ca. 30 % længere end for bias-dæk.

-Bias-ply engineering dæk:Lave omkostninger og enkel struktur, men svag bæreevne og dårlig varmeafledning