Installation og brug af indvendige slanger til tekniske dæk

Installation og brug af indvendige rør tilOTR dækskal nøje følge normerne. Kernen er at sikre tætning, undgå skader, forlænge levetiden og garantere sikkerhed.

I. Installationstrin for indvendige rør afOTR dæk(Nøglespecifikationer)

1. Inspektion før installation:Rengør fælgen grundigt (fri for grater, rust og fremmedlegemer), og efterse inderslangen (fri for skader, sandhuller og ældning), ventilstammer (fri for luftlækage og intakte tætningsringe) og ydre dækfælge (fri for deformation og revner).

2. Forinstallation af inderrør:Pust langsomt det indre rør op til en "hævet, men ikke stramt" tilstand (for at lette tilpasningen med det ydre rør), og undgå overoppustning, der kan forårsage strækskade. Indsæt derefter den indre slange jævnt i det ydre dæk, og sørg for, at ventilstammerne er på linje med ventilhullerne på det ydre dæk, og at den indvendige slange ikke er snoet eller foldet.

3. Fælgsamling:Sæt først den ene side af det yderste dæks fælg ind i fælgen. Brug derefter et specialværktøj (såsom et dækbrækjern for at forhindre skarpt værktøj i at ridse inderslangen) til langsomt at trykke den anden side af fælgen ind i fælgen. Under processen skal du observere inderrøret for at forhindre det i at blive klemt og beskadiget af fælgen eller kanten af ​​fælgen.

4. Oppustning og kalibrering:Før oppustning skal du sørge for, at ventilstammerne er lodrette og ikke skæve. Pust langsomt op, indtil fælgene er helt i kontakt med fælgene (hør en "klik" lyd), og hold derefter pause for at kontrollere lufttætheden. Pump dækket op igen i henhold til det specificerede tryk for OTR-dækket (se markeringen på siden af ​​det ydre dæk, lad ikke pumpe for meget eller for lidt op). Efter oppumpning skal dækket drejes for at sikre, at inderslangen ikke forskyder sig.

II. Forholdsregler for brug af indvendige rør iOTR dæk

Lufttrykskontrol:Kontroller inderslangens lufttryk før daglig brug, og pust op strengt i overensstemmelse med lufttrykket, der er markeret på det ydre dæk (undertryk kan nemt få inderslangen til at rynke, slides og briste; overtryk vil reducere dæmpningseffekten og øge risikoen for stødskader).

Undgå fremmedlegemer og skader:Kørevejsoverfladen skal være ryddet for skarpe sten, metalfragmenter osv. for at forhindre, at det ydre dæk punkterer og beskadiger inderslangen. Overbelastning er forbudt (overbelastning vil øge belastningen på det indre rør betydeligt og fremskynde dets aldring og brud).

Regelmæssig inspektion:Tjek tætningen af ​​inderrørets ventilspindel hver uge (påfør sæbevand for at se, om der er bobler), og om inderrøret buler eller lækker. Hvis der findes en skade, skal den udskiftes i tide (brug ikke almindelige plastre til reparation, men brug specielle reparationsmaterialer til tekniske dæk).

Opbevaringskrav:Når det ikke er i brug i længere tid, skal det indvendige rørs tryk være helt drænet. Det bør opbevares separat i et køligt, tørt og oliefrit miljø, undgå direkte sollys eller kontakt med sure eller basiske stoffer for at forhindre aldring.